[イーデイリーSOYEON KIM 記者] LXセミコンが開発した車載用半導体「モーター機能特化型MCU(マイクロコントローラーユニット)」の量産を開始し、現代自動車・起亜自動車に供給します。LXセミコンが新事業として育成中の車載用MCUにおいて、約4年ぶりに挙げた初の成果です。現代自動車・起亜自動車に搭載される初の国産MCUであるという点で、大きな意義があります。
10日、LXセミコンによると、同社が開発した車載用半導体MCU「LX61101」は、自動車のボディ電装システムのモーター制御に最適化されたMCUです。モーターの速度や位置、回転方向、トルクなどをリアルタイムで判断し、動作を制御する中核となるシステム半導体です。この製品は、超小型設計と優れた性能、高いシステム効率を実現していることが特徴です。
LXセミコンが開発した車載用半導体「モーター機能特化型MCU(LX61101)」(写真=LXセミコン)
特に、40MHz級のARM Cortex-M3コアを搭載しており、安定的かつ精密なモーター制御が可能です。LX61101は、自動車のウィンドウ安全装置(自動的に閉まる途中で障害物が検知されると再び開く機能)や、車両の空力特性を制御するシステムに活用されます。現代自動車・起亜自動車が今年下半期から生産する車両への搭載を皮切りに、供給対象車種の範囲は徐々に拡大される予定です。
LX61101は、LXセミコンが新事業として注力している車載用MCU分野における初の量産成果です。LXセミコンはこれまで、ディスプレイ用集積回路(IC)を中心に事業を展開してきました。その後、事業ポートフォリオの高度化や、世界の自動車業界におけるサプライチェーンの再編、電動化の拡大傾向に対応し、2022年から車載用MCUを将来の成長軸として育成してきました。
LX61101は、現代自動車・起亜自動車に供給される初の国産MCUです。LXセミコンは、2023年3月に現代自動車・起亜自動車の「モーター機能特化型MCU」の新規事業者選定に参加し、同年4月に受注を獲得しました。その後、約3年間にわたる開発と品質テストを経て、LX61101の量産に成功しました。
LX61101は、半導体設計からファウンドリ、後工程に至るサプライチェーン管理(SCM)の全過程に国内企業が参画して量産したモデルです。業界では、国内1位のファブレス企業であるLXセミコンと、国内を代表する完成車メーカー、システム半導体の生産・後工程のエコシステムが有機的に連携した初の事例であると評価されています。
今年基準で、世界の車載用MCU市場規模は約15兆5000億ウォンと推計されています。LXセミコンの関係者は、「車載用MCU事業を中長期的に育成し、制御用にとどまらず、通信、駆動、センサー、パワー用まで製品群を広げていく」とし、「車載用半導体を通じて、国内の完成車業界および半導体産業の裾野拡大に寄与する」と述べました。
LXセミコンが開発した車載用半導体「モーター機能特化型MCU(LX61101)」(写真=LXセミコン)
10日、LXセミコンによると、同社が開発した車載用半導体MCU「LX61101」は、自動車のボディ電装システムのモーター制御に最適化されたMCUです。モーターの速度や位置、回転方向、トルクなどをリアルタイムで判断し、動作を制御する中核となるシステム半導体です。この製品は、超小型設計と優れた性能、高いシステム効率を実現していることが特徴です。
特に、40MHz級のARM Cortex-M3コアを搭載しており、安定的かつ精密なモーター制御が可能です。LX61101は、自動車のウィンドウ安全装置(自動的に閉まる途中で障害物が検知されると再び開く機能)や、車両の空力特性を制御するシステムに活用されます。現代自動車・起亜自動車が今年下半期から生産する車両への搭載を皮切りに、供給対象車種の範囲は徐々に拡大される予定です。
LX61101は、LXセミコンが新事業として注力している車載用MCU分野における初の量産成果です。LXセミコンはこれまで、ディスプレイ用集積回路(IC)を中心に事業を展開してきました。その後、事業ポートフォリオの高度化や、世界の自動車業界におけるサプライチェーンの再編、電動化の拡大傾向に対応し、2022年から車載用MCUを将来の成長軸として育成してきました。
LX61101は、現代自動車・起亜自動車に供給される初の国産MCUです。LXセミコンは、2023年3月に現代自動車・起亜自動車の「モーター機能特化型MCU」の新規事業者選定に参加し、同年4月に受注を獲得しました。その後、約3年間にわたる開発と品質テストを経て、LX61101の量産に成功しました。
LX61101は、半導体設計からファウンドリ、後工程に至るサプライチェーン管理(SCM)の全過程に国内企業が参画して量産したモデルです。業界では、国内1位のファブレス企業であるLXセミコンと、国内を代表する完成車メーカー、システム半導体の生産・後工程のエコシステムが有機的に連携した初の事例であると評価されています。
今年基準で、世界の車載用MCU市場規模は約15兆5000億ウォンと推計されています。LXセミコンの関係者は、「車載用MCU事業を中長期的に育成し、制御用にとどまらず、通信、駆動、センサー、パワー用まで製品群を広げていく」とし、「車載用半導体を通じて、国内の完成車業界および半導体産業の裾野拡大に寄与する」と述べました。