[イーデイリーLEE JUNGHYUN 記者] 鉄道や地下鉄を利用する市民の空腹を満たしてくれる駅構内の飲食店の賃料が、4年間で2.7倍に上昇したことが分かりました。 手頃な価格でキンパやうどんを販売していたものの、閉店を余儀なくされた際、常連客たちが付箋に応援メッセージを書き、名残惜しさを表した加山デジタル団地駅のホームにある軽食店の裏側にも、賃料の急騰が潜んでいます。高騰した賃料の負担が商人の生存権を脅かすのはもちろん、駅構内の飲食価格を押し上げる恐れもあるため、見直しが必要だという指摘が出ています。
ソウル駅の飲食店。(写真=聯合ニュース)
16日、国会国土交通委員会所属の「国民の力」キム・ミエ議員事務所が韓国鉄道公社(KORAIL)から提出を受けた「2021年~2026年の飲食店舗別賃料・売上手数料の現況」資料によると、 全国の鉄道駅構内にある主要な飲食店の賃料規模は、2021年の63億ウォン水準から2025年には167億ウォンへと166.3%急増しました。店舗数は182カ所から180カ所へと大きな変化はありませんでしたが、店舗当たりの平均賃料が3446万ウォンから9278万ウォンへと急上昇した結果です。
新型コロナウイルスのベース効果を考慮し、2022年と2025年の両方で賃料が記載された同一店舗(75カ所)のみを比較しても、賃料の合計は41億7000万ウォンから74億5000万ウォンへと78.4%増加しました。このうち23カ所では、賃料が2倍以上に跳ね上がったことが確認されました。
年間賃料が1億ウォン以上の店舗は、2021年の15店舗から2025年には56店舗へと3倍以上に増加し、2億ウォン以上の店舗も1店舗から19店舗へと大幅に増えました。
コーヒーやキンパなどを販売する軽食店に比べ、ビビンバやトンカツなどの食事系店舗の賃料負担の方が大きかったのです。昨年時点で店舗当たりの平均賃料が最も高かった品目は、1億2772万ウォンを記録した「ビビンバ(10店舗)」の店舗でした。続いて「トンカツ(17店舗)」の店舗が平均1億1048万ウォンでそれに続きました。 コーヒーは9408万ウォン、キンパは8377万ウォンでした。
主要なKTX駅別に見ると、釜山駅の賃貸料総額は25億9698万ウォンで最も高くなりました。2021年には約5億4700万ウォンでしたが、4年で374.7%増加しました。 天安・牙山駅(263.5%)、光州松汀駅(190.7%)、光明駅(182.0%)など、主要駅内の商業施設の賃料も2~3倍程度に跳ね上がりました。
単一店舗基準で2025年の賃料が最も高い場所も、やはり釜山駅2階のコーヒー店(7億9063万ウォン)でした。続いて、オソン駅2階の飲食店舗(6億4923万ウォン)、龍山駅の軽食店(4億8583万ウォン)の順でした。
キム・ミエ議員は、駅構内での急激な賃料上昇が消費者の負担に直結する恐れがあると懸念を示しました。同議員は、「鉄道駅の飲食店舗は、利用客が選択できる代替案が限られている空間だ」とし、「賃料が大幅に増加しただけに、コレイルとコレイル流通は、賃料の算定方式と売上手数料の配分構造を透明に公開すべきだ」と指摘しました。
16日、国会国土交通委員会所属の「国民の力」キム・ミエ議員事務所が韓国鉄道公社(KORAIL)から提出を受けた「2021年~2026年の飲食店舗別賃料・売上手数料の現況」資料によると、 全国の鉄道駅構内にある主要な飲食店の賃料規模は、2021年の63億ウォン水準から2025年には167億ウォンへと166.3%急増しました。店舗数は182カ所から180カ所へと大きな変化はありませんでしたが、店舗当たりの平均賃料が3446万ウォンから9278万ウォンへと急上昇した結果です。
新型コロナウイルスのベース効果を考慮し、2022年と2025年の両方で賃料が記載された同一店舗(75カ所)のみを比較しても、賃料の合計は41億7000万ウォンから74億5000万ウォンへと78.4%増加しました。このうち23カ所では、賃料が2倍以上に跳ね上がったことが確認されました。
年間賃料が1億ウォン以上の店舗は、2021年の15店舗から2025年には56店舗へと3倍以上に増加し、2億ウォン以上の店舗も1店舗から19店舗へと大幅に増えました。
コーヒーやキンパなどを販売する軽食店に比べ、ビビンバやトンカツなどの食事系店舗の賃料負担の方が大きかったのです。昨年時点で店舗当たりの平均賃料が最も高かった品目は、1億2772万ウォンを記録した「ビビンバ(10店舗)」の店舗でした。続いて「トンカツ(17店舗)」の店舗が平均1億1048万ウォンでそれに続きました。 コーヒーは9408万ウォン、キンパは8377万ウォンでした。
主要なKTX駅別に見ると、釜山駅の賃貸料総額は25億9698万ウォンで最も高くなりました。2021年には約5億4700万ウォンでしたが、4年で374.7%増加しました。 天安・牙山駅(263.5%)、光州松汀駅(190.7%)、光明駅(182.0%)など、主要駅内の商業施設の賃料も2~3倍程度に跳ね上がりました。
単一店舗基準で2025年の賃料が最も高い場所も、やはり釜山駅2階のコーヒー店(7億9063万ウォン)でした。続いて、オソン駅2階の飲食店舗(6億4923万ウォン)、龍山駅の軽食店(4億8583万ウォン)の順でした。
キム・ミエ議員は、駅構内での急激な賃料上昇が消費者の負担に直結する恐れがあると懸念を示しました。同議員は、「鉄道駅の飲食店舗は、利用客が選択できる代替案が限られている空間だ」とし、「賃料が大幅に増加しただけに、コレイルとコレイル流通は、賃料の算定方式と売上手数料の配分構造を透明に公開すべきだ」と指摘しました。