[イーデイリーLEE DAWON 記者] 韓国鉄道公社（KORAIL）が、HYUNDAI ROTEM(064350)と共同で、国内最速となる時速370km級の次世代高速列車「EMU-370」の製造を開始します。

コレイルは16日、前日、現代ロテムの昌原（チャンウォン）工場で「EMU-370 16両事業着手会議」を開き、次世代高速列車の導入に向けた事業推進策について協議したと明らかにしました。

この日の会議には、コレイルと車両メーカーである現代ロテムの関係者など約40名が出席し、車両の製造スケジュールや生産設備の現状を確認するとともに、事業遂行組織、設計方針、品質確保策などについて協議しました。

EMU-370の導入は、政府が国政課題として推進している「時速400kmの次世代高速鉄道の導入」政策の一環です。コレイルは、新列車の導入とともに、高速鉄道の運営・保守分野における技術力もしっかりと確保する計画です。

EMU-370は、1編成を16両で構成する計画です。実際の営業運転時には最高時速370kmで走行し、車両設計上の最高速度は時速400kmです。

新型列車には、「知能型省エネ列車自動制御システム（IEOS）」を初めて導入します。線路ごとに算出された最適な運行パターンに合わせて列車を自動的に制御し、運行効率を高め、エネルギー消費を削減する技術です。

乗り心地に関する基準も強化します。極限の気候下でも運行できるよう、車両の仕様を設計に反映させ、保守・点検に関する最新技術も導入します。

客室の構成やデザインも変更します。特等車専用区画を設け、手荷物を収納できるスペースを拡大します。車両の外観には空力学的要素を取り入れ、車内にも最新のデザインを適用する予定です。

コレイルのチャ・ジェファン車両本部長は、「国内最高速度の高速鉄道時代に向けた重要な事業」とし、「安全で便利な高速列車を適時に導入できるよう、製造過程から徹底して管理していく」と述べました。