[北京＝イーデイリーLee Myeongcheol 特派員] 短い中秋節の連休を終えた中国で、7日間の国慶節のゴールデンウィークが始まります。今回の国慶節の連休には、1日平均約3億人の人口移動が見込まれており、消費支出の拡大などが期待されています。長期連休を迎え、中国人の海外旅行も増加する見込みで、人気の旅行先として挙げられる韓国への大規模な流入も予想されます。

30日、中国交通運輸部によると、今回の国慶節連休期間である10月1～7日、中国国内の地域間の人口移動は21億3000万人（延べ人数、重複計上基準）に達する見通しです。1日平均で3億人程度となります。

連休期間中、交通量がピークに達するのは初日の10月1日で、3億4000万人が移動すると推定されています。特に連休期間中は、全国的に高速道路の交通量が急激に増加します。国慶節初日の高速道路の交通量は7100万台に達し、8月の1日平均交通量の1.9倍になると予想されています。

鉄道部門では、中秋節と国慶節を合わせて、9月23日から10月8日までが特別輸送期間となります。この期間、国営鉄道は2億8400万人の乗客を輸送すると予想されており、1日あたりの最大乗客輸送量は2440万人に達し、国慶節の最高記録を更新する見込みです。

民間航空部門では、9月25日から10月7日までの間に、国内の民間航空旅客数が3190万人に達し、1日のピーク時は260万人を超えると見込まれています。

特に、去る25～27日の中秋節連休の後、平日である28～30日に有給休暇を取得すれば、国慶節連休まで合わせて13日間の超長期連休を過ごすことができます。これに伴い、中国人の海外旅行も増加傾向にあります。

中国国家移民管理局の予測によると、国慶節連休期間中の出入国旅客数は、1日平均216万人と予想されています。

中国民用航空局の馬冰副局長は最近の記者会見で、「今年の航空市場は中秋節と国慶節の連休期間中に強い需要を示し、海外旅行が著しい成長を見せた」とし、「国内では南西部、中南部、東部中国などの主要地域に航空便が集中し、同時に複数の新規国際路線が計画されており、1日のピーク時の航空便数は2万便に達する見込みだ」と説明しました。

中国人の海外旅行が急増する中、韓国は主要な目的地の一つとして挙げられています。中国の市場調査機関であるドラゴントレイル・インターナショナルが発表した「2026年9月 中国観光意向報告書」によると、今年海外旅行を計画している人のうち32％は、国慶節の連休中に出発する予定だと回答しました。

目的地別では、韓国が20.1％で1位を占めました。続いてシンガポール（6.6％）、日本（6.0％）、香港（5.9％）、マカオ（4.9％）などの順でした。 回答者の46％は6日から10日間の旅行を計画していると答え、国際交通・宿泊費を含む1人当たりの予算は1万～2万元が28％で最も多かった。

中国のオンライン旅行プラットフォーム「トンチェン」のゴールデンウィーク予測レポートでも、人気の海外旅行先トップ10にソウルが、バンコク、クアラルンプール、イスタンブール、シドニー、シンガポール、バリ、ホーチミン市、ロンドン、ドバイなどと共に挙げられました。

また、別の中国の旅行プラットフォーム「ウメトリップ」は、中秋節と国慶節の時期に、英国、ロシア、韓国、タイなどへの出国が増加し、ソウルが海外旅行先として1位となり、前年比50％増加したと明らかにしました。

韓国が中国人に人気の旅行先となっている理由は、まず距離が近いことです

仁川空港から北京、上海など中国の主要都市までは2時間で到着します。時差もわずか1時間しかありません。

最近、中国と日本が台湾問題をめぐって対立したことも原因の一つです。中国は昨年から、日本への旅行を控えるよう勧告しています。政府の勧告に加え、社会的な雰囲気も相まって、人気旅行先だった日本への訪問を控えるようになったため、相対的に韓国が代替先として挙げられているのです。

過去に比べ、為替レートが有利な点も、中国人旅行者にとってはプラスです。現在、ウォン・人民元の為替レートは202ウォン程度で、わずか3年の間に20ウォンほど上昇しました。中国にとっては、それだけウォン安が進んだため、旅行費用の負担が軽減されたことになります。

仁川空港は、9月30日から10月3日まで、1日平均4万9500～5万5000人の外国人が入国すると予想し、準備を進めています。一方、免税店などの流通業界では、中国人観光客の来訪による特需が発生すると期待する様子も見られます。