[セマングム＝イーデイリーLEE DAWON 記者] 全羅北道・群山からセマングム内部に入ると、果てしなく広がる埋め立て地が目の前に広がっていました。ここはセマングム国家産業団地の第7工区です。数年前までは海だった場所が、今ではサッカー場約190個分に相当する40万5000坪規模の土地となり、現代自動車グループによる大規模な投資を迎える準備が進められていました。

去る11日に訪れたこの場所では、3月に産業団地の造成工事を着工して以来、基盤を固める作業が真っ最中でした。まだ工場の代わりに土を固めている段階ですが、現代自動車グループの韓国初のロボット製造工場と人工知能（AI）データセンターが建設されれば、ロボットを生産し、AIを学習させる産業拠点へと生まれ変わります。現代自動車グループが必要とする敷地だけでも約34万坪に上ります。 セマングム庁は、現代自動車の入居スケジュールに合わせて敷地を段階的に造成する計画で、まず2029年までに第1段階として約12万坪を造成します。

現代自動車を迎えるための準備は、第7工区の外でも進められていました。ロボット製造工場やAIデータセンターに必要な電力と水素を供給するためのエネルギー生産施設から、近隣のウォーターフロント都市、交通・物流網に至るまで、現代自動車への投資を中心に、セマングムの至る所での開発計画が連動しているのです。

現代自動車グループが計画した投資規模は約8兆9000億ウォンです。AIデータセンターに5兆8000億ウォン、太陽光発電に1兆3000億ウォン、水電解プラントに1兆ウォン、AI・ロボットおよびAI水素シティにそれぞれ約4000億ウォンを投入します。

現代自動車グループはまず、来年3月にAIデータセンターの着工に入り、2028年からは韓国初のロボット製造工場への投資も開始する計画です。 GPU 5万枚を導入したAIデータセンターは、自動運転やロボットの学習などに活用し、ウェアラブル・物流・配送ロボットなども近隣で生産して、AI学習と連携させる拠点を構築するという構想です。データセンターは、まず100MW規模で整備した後、今後の需要に応じて拡張する案も検討しています。

これとは別に、再生可能エネルギーの生産拠点も整備します。既存の農業・生命科学用地の第3区画をエネルギー用地に転換し、大規模な陸上太陽光発電施設を建設する計画です。ここで生産された再生可能エネルギーは、AIデータセンターや水電解プラントなどに活用されます。200MW規模の水電解プラントでは、年間約2万トンのグリーン水素を生産し、水素モビリティや産業施設などに供給するという構想です。

現代自動車の投資は、近隣のスマート水辺都市の開発とも結びついています。水辺都市は、セマングムの中心部6.25㎢に、計画人口約3万9000人、住宅1万9000世帯の規模で造成中です。2023年6月に6.16㎢の埋立工事を完了した後、現在は段階的な敷地造成工事が進められていました。 埋め立てが完了した広大な敷地の周囲には海が広がっており、あちこちで防風林が植えられていました。それにもかかわらず、この場所は多くの人々の注目を集めています。昨年の第1次分譲では、一戸建て住宅67区画と近隣生活施設2区画が31日間で完売し、今年9月にも第2次分譲を計画しています。

水辺の都市に現代自動車のAI・ロボット技術を融合させる案も議論されています。セマングム開発公社が現代自動車側と協議中の「AIシティ・マスタープラン」は、モビリティ・エネルギー・ロボット・AIが連携する未来都市を構想しています。自動運転を基盤としたモビリティやロボットなどを都市の至る所に導入し、共同住宅用地の一部を「AIビレッジ」として整備する案などを検討していると伝えられています。

産業団地と都市を結ぶ交通・物流網も拡充しています。昨年、セマングム～全州高速道路が開通したのに続き、今年末にはセマングム新港の雑貨埠頭2バースが開設される予定です。内部の東西・南北道路が整備されたことで、セマングム内の移動時間も従来の50～60分から約20分程度に短縮されたと、セマングム庁は説明しています。

長きにわたり海を埋め立てて土地を作ることに注力してきたセマングムは、今やその土地に企業と産業を誘致する段階へと移行しています。現代自動車の生産施設を皮切りに、エネルギーや交通・物流、背後都市まで一通り整備する作業が進められているのです。セマングム庁の関係者は、「ロボット・AI・水素といった先端産業を積極的に誘致し、企業が投資して成長できる産業エコシステムを構築するために最善を尽くす」と述べました。