[イーデイリーPark Min-woong 記者] ヒョソン重工業の事務・技術職労働組合が、発足以来初の全面ストライキを予告しました。賃金引き上げや業績給の支給基準などをめぐる労使間の意見の隔たりが埋まらず、対立が団体行動へと発展する兆しが見られます。 造船業界では主要企業の賃金および団体協約（賃団協）がまとまりましたが、下請け労働組合との交渉は難航しており、鉄鋼業界も暫定合意案に対する組合員の賛否投票を控えていることから、重工業業界全般に労使対立の火種は依然として残っています。

3日、業界によると、ヒョソン重工業の事務・技術職労働組合は、来る4日午前0時から6日深夜12時まで、72時間の全面ストライキに突入します。去る6月の発足以来、初めて行われるストライキです。組合は賃金や業績給などの報酬拡大を要求しており、今後さらなる団体行動も予告している状態です。

労組は先月23日、会社との賃金・団体協約交渉の決裂を宣言し、労働委員会に調停を申請しました。労使は8月21日から数回にわたり交渉を行いましたが、基本給の引き上げや業績給の支給基準などをめぐり、意見の隔たりを埋めることができませんでした。今月2日には、慶南地方労働委員会から調停中止の決定を受け、争議権を確保しました。現在、労組の加入者は1473人に達しています。

労使対立の核心は、業績の伸びに伴う報酬の拡大です。ヒョソン重工業の昨年の連結基準での営業利益は7470億ウォンで、前年比で約106％増加しました。今年上半期の営業利益も4166億ウォンで、前年同期比で56.3％増となりました。 一方、労働組合は、2022～2025年の累積名目賃金上昇率が10.3％であり、同期間の消費者物価上昇率13.7％を下回ったと主張しています。これに対し、労働組合は年間基本給10％の引き上げや、生産性向上インセンティブ（PI）の導入、成果給の支給基準の公開などを要求しています。

会社側は、労働組合のストライキ決定に遺憾の意を表しつつも、生産に支障はないという立場です。特に今回のストライキは、事務・技術職の労働組合レベルでの争議行為であり、生産現場の技能職労働者は対象外であるため、昌原工場は通常通り稼働する計画であると明らかにしました。 ヒョソン重工業は、「原則のない譲歩やストライキの圧力による一方的な要求の受け入れは行わず、法と原則に従って対応する方針です」とし、「労働組合の要求に対しては、合理的な原則を維持しつつ、法と手続きに従った交渉を進めるつもりです」と述べました。

今年、重工業業界の至る所で、賃金や業績配分を巡る対立が続いています。造船業界では、HD現代重工業やハンファオーシャン、サムスン重工業など大手造船3社がすべて今年の賃金・団体協約交渉を妥結し、ひとまず難関を乗り越えましたが、下請け労組との対立は依然として続いています。 ハンファオーシャンは、全国金属労働組合の巨済・統営・高城造船下請け支部やウェルライブ支部など、下請け労組と別途交渉を進めています。HD現代重工業も、下請け労組との交渉日程すら確定できていない状況です。

鉄鋼業界でも労使対立の火種が残っています。ポスコの労使は先月30日、基本給2.6％の引き上げと一時金600万ウォンの支給などを骨子とする暫定合意案をまとめ、無期限ストライキの危機を乗り越えました。ただし、来る7日の組合員による賛否投票で合意案が否決された場合、労組が再びストライキに突入する可能性も排除できません。

業界関係者は、「主要事業場での賃金・労働協約交渉が相次いでまとまりつつありますが、成果配分や労働条件をめぐる対立は依然として残っています」とし、「元請け・下請けの交渉問題まで絡み合い、労使対立が長期化する可能性もあります」と述べました。