[イーデイリーSHIN MIN JOON 記者] 「ウィーン、ガチャン、ウィーン、ガチャン。」
去る7日、ロッテマート・ゼータ・スマートセンター釜山の冷凍倉庫では、碁盤の目のような格子状のレールの上で、まるで大型のクレーンゲーム機のように、約100台の人工知能（AI）ピッキングロボット「ボット（Bot）」が休む間もなく動き回っていました。 ボットたちは、顧客が注文した数多くの商品が入ったバスケットを、格子状のレール上部に位置するピッキングロボットの腕「OGRP（On Grid Robotic Pick）」がある場所へと運搬しました。
人工知能（AI）ピッキングロボット「ボット（Bot）」が、去る7日、ロッテマート・ゼータ・スマートセンター釜山の冷凍倉庫で、碁盤の目のような格子状のレール上を移動しています。（画像＝ロッテマート）
約100台のボットは、毎秒4メートルという非常に速い速度で移動しているにもかかわらず、他のボットと衝突することなく、極めて精巧な動きを見せました。マニングラーシン技術を搭載したOGRPは、ボットが運んできたバスケットの中の商品を、顧客ごとに選別しました。
OGRPは商品をピックアップする位置を自動的に認識し、正確にピックアップして梱包しました。顧客ごとに梱包された商品が入ったバスケットは、格子状のレールの下にある作業員とロボットが協働するピッキングステーションを経由し、そのまま出荷エリアへと移動しました。商品の最初のピッキングから出荷エリアまでの移動にかかった時間は、わずか約30分でした。
ロッテマートのオンライン事業団長であるチョン・ジェウ氏は、「ゼータ・スマートセンター釜山では、最初の商品ピッキングから配送車への全量の積み込みまで、約1時間ほどかかります」とし、「これは国内の大型スーパーのオンライン物流センターの中で最も速い」と強調しました。
ロッテマート（LOTTE SHOPPING CO., LTD.(023530) のグロサリー部門）が、最先端の自動化物流技術を結集した次世代オンライン専用物流センター「ゼータ・スマートセンター・釜山」を本格稼働させました。ゼータ・スマートセンター・釜山は、釜山・嶺南圏の400万世帯を対象に、24時間体制で顧客が希望する時間に配送することを目標としています。ロッテマートは、ゼータ・スマートセンター・釜山の稼働に伴い、早朝配送も2022年以来4年ぶりに再開しました。
ゼータ・スマートセンター釜山では、AIロボットとシステムを活用して、注文商品を直接ピッキングし、梱包します。特にゼータ・スマートセンター釜山は、データとAIに基づく需要予測を通じて、商品のピッキングから△梱包△出荷△配送ルートの最適化など、主要な工程を自動化しました。従来のオンライン専用センターでは、従業員が直接商品を詰め、梱包する手順を踏んでいました。
ゼータ・スマートセンター釜山の差別化ポイントとして、生鮮食品の調達能力と100％コールドチェーン、24時間配送サービスが挙げられます。ゼータ・スマートセンター釜山は、ロッテマートの生鮮食品をはじめとする様々な食品を、常温・冷蔵・マイナス25度の冷凍エリアまで自動化したオートフリーザー設備を通じて、入荷から配送車両まで100％コールドチェーンで管理しています。
チョン・ジェウ所長は、「お客様は早朝から夕方まで、2～3時間単位で配送時間を指定できます」とし、「1日最大13回の配送が可能です」と述べました。
ゼータ・スマートセンター釜山では、顧客の注文から配送まで、オンライン買い物の全過程を統合管理するオカドの統合ソリューション「OSP」が、韓国で初めて導入されました。
ロッテマート ゼータ・スマートセンター釜山。（画像＝ロッテマート）
2023年12月に着工したゼータ・スマートセンター釜山の延床面積は4万㎡（約1万2000坪）規模で、最大3万5000点の商品を扱います。取り扱い商品数は競合他社に比べて約1.3倍です。
ゼータ・スマートセンター釜山は、定時配送を実現するため、差別化された配送システムも導入しています。現代自動車と共同開発した1トンの電気配送車は、AIベースの配車アルゴリズムがリアルタイムの道路状況を反映し、最適なルートをリアルタイムで設計します。
チョン・ジェウ所長は、「ゼータ・スマートセンター釜山は、最大1,000台のロボットとともに、AI、ビッグデータ、機械学習など、最先端の流通技術が総結集した施設です」と述べました。
去る7日、ロッテマート・ゼータ・スマートセンター釜山の冷凍倉庫では、碁盤の目のような格子状のレールの上で、まるで大型のクレーンゲーム機のように、約100台の人工知能（AI）ピッキングロボット「ボット（Bot）」が休む間もなく動き回っていました。 ボットたちは、顧客が注文した数多くの商品が入ったバスケットを、格子状のレール上部に位置するピッキングロボットの腕「OGRP（On Grid Robotic Pick）」がある場所へと運搬しました。
約100台のボットは、毎秒4メートルという非常に速い速度で移動しているにもかかわらず、他のボットと衝突することなく、極めて精巧な動きを見せました。マニングラーシン技術を搭載したOGRPは、ボットが運んできたバスケットの中の商品を、顧客ごとに選別しました。
OGRPは商品をピックアップする位置を自動的に認識し、正確にピックアップして梱包しました。顧客ごとに梱包された商品が入ったバスケットは、格子状のレールの下にある作業員とロボットが協働するピッキングステーションを経由し、そのまま出荷エリアへと移動しました。商品の最初のピッキングから出荷エリアまでの移動にかかった時間は、わずか約30分でした。
ロッテマートのオンライン事業団長であるチョン・ジェウ氏は、「ゼータ・スマートセンター釜山では、最初の商品ピッキングから配送車への全量の積み込みまで、約1時間ほどかかります」とし、「これは国内の大型スーパーのオンライン物流センターの中で最も速い」と強調しました。
ロッテマート（LOTTE SHOPPING CO., LTD.(023530) のグロサリー部門）が、最先端の自動化物流技術を結集した次世代オンライン専用物流センター「ゼータ・スマートセンター・釜山」を本格稼働させました。ゼータ・スマートセンター・釜山は、釜山・嶺南圏の400万世帯を対象に、24時間体制で顧客が希望する時間に配送することを目標としています。ロッテマートは、ゼータ・スマートセンター・釜山の稼働に伴い、早朝配送も2022年以来4年ぶりに再開しました。
ゼータ・スマートセンター釜山では、AIロボットとシステムを活用して、注文商品を直接ピッキングし、梱包します。特にゼータ・スマートセンター釜山は、データとAIに基づく需要予測を通じて、商品のピッキングから△梱包△出荷△配送ルートの最適化など、主要な工程を自動化しました。従来のオンライン専用センターでは、従業員が直接商品を詰め、梱包する手順を踏んでいました。
ゼータ・スマートセンター釜山の差別化ポイントとして、生鮮食品の調達能力と100％コールドチェーン、24時間配送サービスが挙げられます。ゼータ・スマートセンター釜山は、ロッテマートの生鮮食品をはじめとする様々な食品を、常温・冷蔵・マイナス25度の冷凍エリアまで自動化したオートフリーザー設備を通じて、入荷から配送車両まで100％コールドチェーンで管理しています。
チョン・ジェウ所長は、「お客様は早朝から夕方まで、2～3時間単位で配送時間を指定できます」とし、「1日最大13回の配送が可能です」と述べました。
ゼータ・スマートセンター釜山では、顧客の注文から配送まで、オンライン買い物の全過程を統合管理するオカドの統合ソリューション「OSP」が、韓国で初めて導入されました。
2023年12月に着工したゼータ・スマートセンター釜山の延床面積は4万㎡（約1万2000坪）規模で、最大3万5000点の商品を扱います。取り扱い商品数は競合他社に比べて約1.3倍です。
ゼータ・スマートセンター釜山は、定時配送を実現するため、差別化された配送システムも導入しています。現代自動車と共同開発した1トンの電気配送車は、AIベースの配車アルゴリズムがリアルタイムの道路状況を反映し、最適なルートをリアルタイムで設計します。
チョン・ジェウ所長は、「ゼータ・スマートセンター釜山は、最大1,000台のロボットとともに、AI、ビッグデータ、機械学習など、最先端の流通技術が総結集した施設です」と述べました。
