[イーデイリーKim Hyung-il 記者] グローバル精密部品企業のDYC(310870)が、ゼネラルモーターズ(GM)、フォード、ステランティスなど北米の完成車メーカーを対象に、既存の供給プロジェクトの拡大および新規品目の受注に向けた営業活動を行っていることを26日、明らかにしました。
DYCのCI。(写真=DYC)
特に、ステランティス向けの部品供給が増加しています。同社によると、当該部品の今年上半期の販売量は、前年同期比で約50%増加しました。同社は、需要の回復に伴う発注の増加が下半期にも続くものと期待しています。
DYCは、グローバルな自動車部品サプライチェーンの再編も新規受注の機会と捉えています。米国の自動車部品メーカーであるAAMとGKN系列の事業を統合したダウク(Dauch Corporation)が発足したことで、従来のGKNとAAMの顧客および生産ネットワークが拡大したためです。
DY社は、従来のGKNとの協力関係を継続してきたことから、ダウクの発足以降、既存の供給品目を超えて、新型車種に適用されるパワートレイン部品へと供給範囲を拡大する方針を推進しています。
DYCの主要製品は、車両の動力を伝達するパワートレイン部品です。内燃機関車をはじめ、ハイブリッド車や電気自動車など、さまざまな車種に適用されており、GM・フォード・ステランティスなどの北米完成車メーカーをはじめ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、ポルシェ、マセラティなどに供給しています。
海外売上高の割合も高いです。同社のパワートレイン事業の売上の大部分は海外で発生しており、輸出の割合は全体の約90%に達しています。
DYCの関係者は、「主要なグローバル自動車メーカーからの発注拡大に対応し、既存の顧客を対象に供給品目を拡大するとともに、新規受注の協議も進めています」と述べ、「グローバル自動車市場のパワートレイン戦略の変化やサプライチェーンの再編に対応し、新規車種や顧客企業へと供給範囲を拡大していきます」と語りました。
特に、ステランティス向けの部品供給が増加しています。同社によると、当該部品の今年上半期の販売量は、前年同期比で約50%増加しました。同社は、需要の回復に伴う発注の増加が下半期にも続くものと期待しています。
DYCは、グローバルな自動車部品サプライチェーンの再編も新規受注の機会と捉えています。米国の自動車部品メーカーであるAAMとGKN系列の事業を統合したダウク(Dauch Corporation)が発足したことで、従来のGKNとAAMの顧客および生産ネットワークが拡大したためです。
DY社は、従来のGKNとの協力関係を継続してきたことから、ダウクの発足以降、既存の供給品目を超えて、新型車種に適用されるパワートレイン部品へと供給範囲を拡大する方針を推進しています。
DYCの主要製品は、車両の動力を伝達するパワートレイン部品です。内燃機関車をはじめ、ハイブリッド車や電気自動車など、さまざまな車種に適用されており、GM・フォード・ステランティスなどの北米完成車メーカーをはじめ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、ポルシェ、マセラティなどに供給しています。
海外売上高の割合も高いです。同社のパワートレイン事業の売上の大部分は海外で発生しており、輸出の割合は全体の約90%に達しています。
DYCの関係者は、「主要なグローバル自動車メーカーからの発注拡大に対応し、既存の顧客を対象に供給品目を拡大するとともに、新規受注の協議も進めています」と述べ、「グローバル自動車市場のパワートレイン戦略の変化やサプライチェーンの再編に対応し、新規車種や顧客企業へと供給範囲を拡大していきます」と語りました。