[イーデイリーSOYEON KIM 記者] LGエレクトロニクスは、車両・モノ間通信（V2X）と車両・ネットワーク間通信（V2N）を組み合わせた交通安全ソリューションを発表し、グローバルな交通安全市場への進出に乗り出します。

LGエレクトロニクスは20日、19日から23日まで江原道江陵で開催される「2026 ITS世界総会（ITS World Congress）」に参加し、次世代統合交通安全ソリューションを公開すると明らかにしました。

ITS世界総会は、各国の政府や企業、学界の専門家が、高度道路交通システム（ITS）分野の技術や政策を共有する世界最大規模のイベントです。

LGエレクトロニクスは今回のイベントで、V2XとV2Nを組み合わせた統合交通安全ソリューションを実際の道路で実演します。参加者は実演車両に乗り込み、約2.6kmの区間を走行しながら、故障・停止車両や道路工事、悪天候、救急車の接近、歩行者との衝突リスクなどを車両が事前に検知し、運転者に知らせる過程を体験することができます。

V2Xとは、車両が他の車両や道路インフラなど周辺の対象と直接情報をやり取りする技術です。別途の移動通信網を経由しないため、迅速な情報伝達が可能です。一か所に中継器を設置すれば、周辺を通過する車両に対して交通管制センターの役割を果たすことになります。V2Nは、移動通信網を活用して車両をネットワークおよびクラウドサーバーと接続する技術であり、より広範囲の交通・気象情報を提供することができます。

LGエレクトロニクスは、この2つの技術を組み合わせることで、V2Xの迅速な応答性とV2Nの広いサービス範囲を相互に補完しました。道路沿いの基地局の通信範囲内では、両方式で収集した情報を併用し、直接通信が困難な地域ではV2Nを通じて危険情報を提供する方式です。これにより、通信環境が変化しても、車両が周囲の危険を継続的に把握できるようにしました。

同社によると、今回のソリューションは、欧州の新車安全評価プログラムであるユーロNCAP（Euro NCAP）の最高等級基準を満たしているとのことです。自動車メーカーの安全評価への対応や、ソフトウェア中心車両（SDV）への移行にも寄与することが期待されています。

LGエレクトロニクスは、車両通信分野における技術競争力を高度化しています。最近、第5世代移動通信（5G）の最新規格であるリリース16（R16）に基づくスマートテレマティクスソリューションを、業界で初めて欧州の完成車量産モデルに適用しました。2Gから5Gまで対応する次世代ハイブリッド緊急通報システムも発表しました。

また、超大型電動スポーツユーティリティビークル（SUV）であるジェネシスGV90に対し、遠隔制御や無線ソフトウェアアップデートなどをサポートする車載通信制御システムを供給しています。

LGエレクトロニクスのVS研究所長であるイ・サンヨン副社長は、「車両と道路インフラ、ネットワークを有機的に接続するV2X技術を継続的に高度化し、より安全な未来のモビリティエコシステムを構築していく」と述べました。