[イーデイリーKim Hyung-wook 記者] 「今すぐ電気自動車（EV）の収益性が低下したからといって、その比重を減らすのは正しい方向だとは思いません。欧州の場合、内燃機関車（ICE）の販売は減少した一方で、バッテリー式電気自動車（BEV）は50％以上成長しています。短期的な収益性よりも、現在の転換期において正しい方向を選択することが重要です。 ハイブリッド車についても、当初は収益性が上がらないという指摘がありましたが、現在は収益を生み出しています。EV戦略はそのまま進めつつ、規模を拡大し、内部コスト削減を並行して行えば、2～3年以内にハイブリッド車のように収益性を確保しながら進められる状況になると見ています。」…30日、キアの第3四半期決算発表カンファレンスコール
