市況

「ブルーウェーブ」の懸念に揺れるKOSPI…機関投資家の買いで5,000ポイント台に復帰

取引開始直後にサーキットブレーカーが発動し、売りサイドカーが発動しました 取引時間中に下落幅を縮小し、5000ポイント台に回復しました 証券業界「投資のチャンスは広報の中にあります」

Kwon Oh Seok
2026-11-06 13:29:47
[イーデイリーKwon Oh Seok 記者] KOSPIが米国発の「ブルーウェーブ」の衝撃に耐えきれず、5000ポイントの大台を割り込みました。KOSPIが5000を下回ったのは去る2月以来9ヶ月ぶりのことであり、売り圧力が爆発し、今年に入って11回目となるサーキットブレーカーが発動されました。
KOSPIが急落し、サーキットブレーカーに続き売りサイドカーが発動された6日午前、ソウル中区のハナ銀行本店ディーリングルームの電光掲示板に、KOSPIなどの相場状況が表示されています。(写真=ニュース1)

6日、MPドクターによると、KOSPIは前営業日比120.54ポイント(2.24%)安の5263.26で寄り付き、午後1時12分現在、297.35ポイント(5.52%)安の5086.45で取引されています。 KOSPIは場中に4911.28まで下落しましたが、すぐに下落幅を挽回して再び5000ラインを回復した状態です。
現在までに、KOSPI市場では外国人投資家だけが1兆4064億ウォンの純売りを行っており、個人投資家と機関投資家はそれぞれ2030億ウォン、8916億ウォンの純買いを行っています。プログラム別では、裁定取引と非裁定取引を合わせて6285億ウォンの売り越しとなっています。
この日、KOSPI市場ではサーキットブレーカーと売りサイドカーが相次いで発動されました。 午前9時3分頃、KOSPIが前営業日比459.19ポイント(8.52%)下落した4924.61まで押し下げられ、第1段階のサーキットブレーカーが発動されました。これに伴い、KOSPIの売買取引が20分間中断されました。この日のサーキットブレーカー発動は、今年に入って11回目、歴代では17回目となります。
20分が経過し、取引が再開されるやいなや、午前9時34分頃には売りサイドカーまで発動しました。前日(5日)に続き2日連続であり、今年に入ってからは30回目となります。発動当時、KOSPI200先物は前営業日の基準価格である837.80より56.80ポイント(6.77%)下落した781.00を記録しました。 売りサイドカーは、KOSPI200先物価格が前日終値比で5%以上下落した状態が1分以上続いた場合に発動されます。プログラム売り注文の効力を5分間停止し、市場への衝撃を緩和します。
これに先立ち、米中間選挙で民主党が連邦上下両院で勝利し、「ブルーウェーブ」が現実化したことを受け、ワシントンの政策風向きが「人工知能(AI)規制の強化」へと転換するのではないかという懸念が株式市場を覆いました。これを受け、昨夜の米国ナスダック指数は5%超急落し、フィラデルフィア半導体指数も12%以上暴落しました。 韓国株式市場も悪影響を受け、取引時間中に5000ピが割り込みました。これは、去る2月6日に取引時間中に4899.30まで下落して以来、9ヶ月ぶりのことです。
これに伴い、韓国の大手半導体銘柄も影響を受けています。同時刻、SamsungElectronics(005930)は前営業日比1万1500ウォン(5.71%)安の19万ウォンで取引され、「20万ウォン台」が崩れました。SK hynix(000660)は11万3000ウォン(8.94%)安の115万1000ウォンで取引されています。
それでも証券業界では、過度な懸念が反映されたと指摘しています。 サンサンイン証券のカン・ヘソン研究員は、「歴史的に見て、フィラデルフィア半導体指数は急落後に急騰した事例が多かった。KOSPIの場合、収益率は今後5日間までは芳しくなかったものの、その後の15日間は再び回復する事例が多かった」とし、「短期的には投資心理が非常に弱まっているため、来週までは不安定な流れが続く可能性がある。しかし、結局のところ、投資の機会は恐怖の中にこそあるという点を念頭に置く必要がある」と述べました。
キウム証券のハン・ジヨン研究員は、「現時点でAI株の投げ売りに加わるよりは、米国のハイパースケーラー各社が米国および米国以外の地域で資本支出(CAPEX)の投資計画を変更するか否か、最近コンセンサスが上昇していた国内外の半導体株の2028年コンセンサスが下方修正されるか否かなどを確認しつつ、様子見で対応するのが適切だ」と助言しました。

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