[イーデイリーLee So-Hyun 記者] ネイバー（NAVER(035420) ）は、配送競争力の強化に向け、物流専門の子会社を設立し、2030年までに約1兆ウォンを投資します。

物流センターは賃貸方式で確保し、実際の運営と配送は既存のパートナー企業と協力する一方、ネイバーが物流システムやデータ・インフラの設計を直接主導する方式です。人工知能（AI）を活用した需要予測と在庫配置により、配送速度と効率を高め、EC事業の成長を加速させるという戦略です。

ネイバーのチェ・スヨン代表は12日、2026年第3四半期の決算発表カンファレンスコールで、「今後、ネイバーは配送の競争力をさらに一段階引き上げるため、物流専門の子会社を設立し、賃貸した物流センターを中心とした配送インフラを段階的に強化していく計画です」と明らかにしました。

続いて、「このため、2030年までに1兆ウォン近い投資が必要になると予想されますが、適切な調達方法と収益構造を整備することで、キャッシュフローや損益に及ぼす影響は限定的になるよう設計する予定です」と説明しました。

今回の子会社設立は、ネイバーが既存の物流パートナーとの協力を維持しつつ、配送インフラに対する主導権を強化するという構想です。物流センターを直接購入するのではなく、賃貸借を活用することで資本負担を軽減し、実際のセンター運営と配送は既存の物流業者が担当するようにします。

チェ代表は、「センターの運営と配送については、既存のパートナー各社との協力を継続しつつ、ネイバーはシステムやデータ、インフラの設計を主導し、コマースと物流がより緊密に連携する構造を築いていきたい」と述べました。

特に、ネイバーが保有する検索・ショッピング・注文データを物流運営に積極的に活用します。チェ代表は、「ショッピングの検索、注文、データをもとに需要を事前に予測し、在庫を利用者の近くに配置することで、同じインフラでもより迅速かつ効率的な配送を実現する」と強調しました。

これにより、利用者は注文が遅くなっても商品を迅速に受け取ることができ、販売者は取引量が増えるほど、より良い物流条件を利用できるようになるという計画です。

ネイバーが物流投資の拡大に乗り出した背景には、「N配送」の成長勢いがあります。第3四半期の「N配送」の取引額は、前年同期比で38％増加しました。特に生活必需品など、繰り返し購入される商品を中心に利用が増加しており、秋夕（チュソク）連休を控え、一般宅配の受付が締め切られた期間においても、「N配送」が取引の減少を防いだとのことです。

配送インフラの拡充による成果も現れています。販売者とネイバー間の直接契約による取引額は、前年同期比で約5倍に増加しました。早朝配送センターは上半期の3カ所から9カ所に増え、早朝配送の取引額は前四半期比で4倍以上成長しました。現在、N配送の注文の約75％が翌日までに到着しており、到着保証の成功率は98％の水準を維持しています。

配送特典は、「ネイバープラス・メンバーシップ」の購買活性化にもつながっています。送料無料や無料返品特典の強化以降、メンバーシップ会員の購買頻度は27％増加し、取引の割合も70％を超えました。ネイバーは第4四半期に、メンバーシップ専用の早朝配送を追加し、配送競争力を強化する予定です。

ネイバーは、物流子会社の設立を通じて、ショッピング検索から注文・決済・配送へとつながるコマース全般の競争力を高める方針です。チェ代表は、「配送競争力が取引を増加させ、増加した取扱量が再び効率を高めるという好循環を通じて、販売者、利用者、パートナー企業が共に成長するコマースエコシステムを築いていきます」と述べました。