[イーデイリーKim Hyung-il 記者] LiDAR(ライダー)ベースの空間知能ソリューション企業であるSOS LAB Co., Ltd.(464080)は、超広角3D LiDARと人工知能(AI)ベースの空間認識技術を前面に押し出し、自動運転市場への攻勢を強化すると25日、明らかにしました。
ソウル・COEXで開催される「2026自動運転モビリティ産業展(AME 2026)」に参加したSOS Lab。(写真=SOS Lab)
SOSラボは、自動運転市場への進出の一環として、今月27日までソウル・COEXで開催される「2026自動運転モビリティ産業展(AME 2026)」に参加します。
SOSラボは、今回の展示会で、自動運転車用3D固定型LiDAR「ML-U190」を主力製品として披露します。来場者は、車両にML-U190を実際に搭載した状態を確認し、製品の認識性能などを確認することができます。
ML-U190は、190度×142度の超広角視野を備えた固定型LiDARです。車両の周辺部や側面、死角などを広く認識できるよう設計されており、車両の前部グリルやヘッドライト、サイドミラー内部などに搭載できるようサイズを小型化した点が特徴です。
ML-U190を複数の車両に配置すれば、センサー間の認識領域を重ね合わせることで、車両周辺をより精密に把握することができます。SOSラボは、低速走行や駐車、旋回、交差点への進入、歩行者の接近など、車両の近距離環境において活用度が高いものと期待しています。
SOSラボは、LiDARハードウェアだけでなく、AIベースの空間認識ソフトウェア技術も併せて披露します。CES 2025イノベーション賞を受賞したAIベースのカラー化技術をはじめ、高解像度データの実現、光の滲みの軽減、悪天候環境における認識性能の向上技術などを紹介します。
これに加え、ML-X、ML-A、SL-Uなどの3D LiDAR製品や、LiDAR制御装置LCU、2D LiDAR GL3・GL5、空間知能プラットフォームSPADIなどの主要製品・ソリューションも展示します。
SOSラボのチョン・ジソン代表は、「ML-U190は、近距離の超広角認識に強みを持つ製品であり、都心部の自動運転環境に適しています」と述べ、「自動運転技術の高度化やロボタクシー市場の拡大に対応し、LiDARベースの空間認識技術の競争力を強化していきます」と語りました。
SOSラボは、自動運転市場への進出の一環として、今月27日までソウル・COEXで開催される「2026自動運転モビリティ産業展(AME 2026)」に参加します。
SOSラボは、今回の展示会で、自動運転車用3D固定型LiDAR「ML-U190」を主力製品として披露します。来場者は、車両にML-U190を実際に搭載した状態を確認し、製品の認識性能などを確認することができます。
ML-U190は、190度×142度の超広角視野を備えた固定型LiDARです。車両の周辺部や側面、死角などを広く認識できるよう設計されており、車両の前部グリルやヘッドライト、サイドミラー内部などに搭載できるようサイズを小型化した点が特徴です。
ML-U190を複数の車両に配置すれば、センサー間の認識領域を重ね合わせることで、車両周辺をより精密に把握することができます。SOSラボは、低速走行や駐車、旋回、交差点への進入、歩行者の接近など、車両の近距離環境において活用度が高いものと期待しています。
SOSラボは、LiDARハードウェアだけでなく、AIベースの空間認識ソフトウェア技術も併せて披露します。CES 2025イノベーション賞を受賞したAIベースのカラー化技術をはじめ、高解像度データの実現、光の滲みの軽減、悪天候環境における認識性能の向上技術などを紹介します。
これに加え、ML-X、ML-A、SL-Uなどの3D LiDAR製品や、LiDAR制御装置LCU、2D LiDAR GL3・GL5、空間知能プラットフォームSPADIなどの主要製品・ソリューションも展示します。
SOSラボのチョン・ジソン代表は、「ML-U190は、近距離の超広角認識に強みを持つ製品であり、都心部の自動運転環境に適しています」と述べ、「自動運転技術の高度化やロボタクシー市場の拡大に対応し、LiDARベースの空間認識技術の競争力を強化していきます」と語りました。