[イーデイリーYun Junghoon 記者]太平洋上空1万メートルでスマートフォンを使って動画を撮影し、リアルタイムでSNSに配信します。スマートグラスを装着して周囲の様子を撮影し、ライブ配信を行うことも可能になります。かつて映画でしか見られなかった「空からの生中継」が、現実のものとなりつつあります。
2日、航空・通信業界によると、大韓航空は9月中にA350-900、B777-300ERなど長距離路線に投入される機種を皮切りに、スペースXの低軌道衛星インターネット「スターリンク」を基盤とした機内Wi-Fiを順次導入します。2027年末までに全機種・全乗客へと拡大する計画です。
2日、航空・通信業界によると、大韓航空は9月の第1週から、A350-900やB777-300ERなど長距離路線に投入される機種を皮切りに、2027年末までに全機種・全乗客を対象に、スペースXの低軌道衛星インターネット「スターリンク」を基盤とした機内Wi-Fiを順次導入する計画です。（写真＝ChatGPT）
◇機内でOTT・ビデオ通話まで…変わる「空の上のインターネット」
スターリンクの導入により、機内のインターネット環境は大幅に改善される見通しです。従来の有料機内インターネットがテキストメッセージの送信などに主に活用されていたのに対し、スターリンクは最大500Mbpsの速度と20～30msレベルの低い遅延時間を提供します。
数百人が同時に接続しても、オンライン動画サービス（OTT）の視聴やビデオ通話、大容量ファイルの転送まで可能になると期待されています。長距離飛行中でも、地上と同等のレベルの業務・コンテンツ利用環境を提供できることになります。
乗客にとっては、旅行中のインターネット利用の制約が大幅に軽減されます。航空会社にとっても、超高速インターネットを新たなサービスの競争力として活用できるようになります。
問題は、高速インターネットが新たな利用形態さえも呼び起こす可能性があるという点です。過去には事実上困難だった機内ライブ放送やリアルタイム映像配信が可能になるからです。
◇「機内生放送」も現実へ…プライバシー・セキュリティへの懸念
航空会社の立場としては、高速インターネットサービスを提供しつつ、他の乗客のプライバシーや休息の権利、さらには航空機の安全・保安までを同時に保護しなければなりません。特にライブ放送は、撮影と外部への配信が同時に行われるため、一般的なインターネット利用とは性質が異なります。
京仁女子大学航空サービス学科のキム・ハンソン教授は、「地上波や総合編成チャンネルも機内撮影を行う際、個々の乗客の同意を得たり、モザイク処理を施したりするなど、厳格な基準が適用されています」とし、「影響力の大きいユーチューバーや個人のライブ配信にも、一定の基準が必要です」と述べました。
さらに、「特定の乗客や乗務員の位置や動線がリアルタイムで外部にさらされる可能性もある」とし、「個人情報の保護と航空保安を考慮した機内ライブ配信のガイドラインを策定する必要がある」と強調しました。
最近普及が進んでいるAIグラスも新たな変数です。メガネを着用すること自体は問題ではありませんが、周囲の乗客や乗務員が撮影に気づきにくいという点で、スマートフォンによる撮影よりもプライバシー侵害の懸念が大きくなる可能性があります。
技術的な限界もあります。スターリンクの最大速度が500Mbpsに達したとしても、数百人の乗客が帯域幅を分け合って使用する構造です。ライブ配信は安定したアップロード速度が必要なため、接続者が殺到すると画質が低下する可能性があります。
◇「全面禁止より、被害行為の規制」…ガイドラインの必要性
現在、韓国国内には機内でのライブ配信自体を一律に禁止する別途の規定はありません。その代わり、撮影・配信の過程において、航空保安法や航空会社の運送約款などを適用することができます。
航空保安法上、乗客は機内の安全と秩序維持のための乗務員の正当な指示に協力しなければなりません。ライブ配信や撮影が他の乗客に迷惑をかけたり、機内の秩序を乱すと判断された場合、乗務員は中止を要求することができます。
海外の航空会社も、超高速インターネットは提供しながら、音声・ビデオ通話には別途の基準を適用しています。インターネットやストリーミングは許可するものの、機内での通話は制限するといった形です。
一律的な事前規制には慎重であるべきだという意見も出ています。韓国交通大学航空運航学科のイ・グンヨン教授は、「機内Wi-Fiの拡大は世界的な潮流です」とし、「海外の主要航空会社が制限していないサービスを、国内航空会社だけが先制的に禁止することは、実効性の観点から慎重であるべきです」と述べました。
さらに、「放送行為そのものを禁止するよりは、騒ぎを起こしたり、他の乗客に実質的な被害を与える行為に対して、既存の法・制度を適用する方が妥当だ」と付け加えました。
航空業界の関係者は、「航空会社は航空保安法や運送約款に基づき、他の乗客に迷惑をかけたり、安全や静粛を害する行為を制止することができます」とし、「超高速機内インターネットの時代に合わせて、ビデオ通話やライブ配信、AIグラスによる撮影などに対する、より明確な利用基準を設ける必要があります」と述べました。
（写真＝ChatGPT）
2日、航空・通信業界によると、大韓航空は9月中にA350-900、B777-300ERなど長距離路線に投入される機種を皮切りに、スペースXの低軌道衛星インターネット「スターリンク」を基盤とした機内Wi-Fiを順次導入します。2027年末までに全機種・全乗客へと拡大する計画です。
◇機内でOTT・ビデオ通話まで…変わる「空の上のインターネット」
スターリンクの導入により、機内のインターネット環境は大幅に改善される見通しです。従来の有料機内インターネットがテキストメッセージの送信などに主に活用されていたのに対し、スターリンクは最大500Mbpsの速度と20～30msレベルの低い遅延時間を提供します。
数百人が同時に接続しても、オンライン動画サービス（OTT）の視聴やビデオ通話、大容量ファイルの転送まで可能になると期待されています。長距離飛行中でも、地上と同等のレベルの業務・コンテンツ利用環境を提供できることになります。
乗客にとっては、旅行中のインターネット利用の制約が大幅に軽減されます。航空会社にとっても、超高速インターネットを新たなサービスの競争力として活用できるようになります。
問題は、高速インターネットが新たな利用形態さえも呼び起こす可能性があるという点です。過去には事実上困難だった機内ライブ放送やリアルタイム映像配信が可能になるからです。
◇「機内生放送」も現実へ…プライバシー・セキュリティへの懸念
航空会社の立場としては、高速インターネットサービスを提供しつつ、他の乗客のプライバシーや休息の権利、さらには航空機の安全・保安までを同時に保護しなければなりません。特にライブ放送は、撮影と外部への配信が同時に行われるため、一般的なインターネット利用とは性質が異なります。
京仁女子大学航空サービス学科のキム・ハンソン教授は、「地上波や総合編成チャンネルも機内撮影を行う際、個々の乗客の同意を得たり、モザイク処理を施したりするなど、厳格な基準が適用されています」とし、「影響力の大きいユーチューバーや個人のライブ配信にも、一定の基準が必要です」と述べました。
さらに、「特定の乗客や乗務員の位置や動線がリアルタイムで外部にさらされる可能性もある」とし、「個人情報の保護と航空保安を考慮した機内ライブ配信のガイドラインを策定する必要がある」と強調しました。
最近普及が進んでいるAIグラスも新たな変数です。メガネを着用すること自体は問題ではありませんが、周囲の乗客や乗務員が撮影に気づきにくいという点で、スマートフォンによる撮影よりもプライバシー侵害の懸念が大きくなる可能性があります。
技術的な限界もあります。スターリンクの最大速度が500Mbpsに達したとしても、数百人の乗客が帯域幅を分け合って使用する構造です。ライブ配信は安定したアップロード速度が必要なため、接続者が殺到すると画質が低下する可能性があります。
◇「全面禁止より、被害行為の規制」…ガイドラインの必要性
現在、韓国国内には機内でのライブ配信自体を一律に禁止する別途の規定はありません。その代わり、撮影・配信の過程において、航空保安法や航空会社の運送約款などを適用することができます。
航空保安法上、乗客は機内の安全と秩序維持のための乗務員の正当な指示に協力しなければなりません。ライブ配信や撮影が他の乗客に迷惑をかけたり、機内の秩序を乱すと判断された場合、乗務員は中止を要求することができます。
海外の航空会社も、超高速インターネットは提供しながら、音声・ビデオ通話には別途の基準を適用しています。インターネットやストリーミングは許可するものの、機内での通話は制限するといった形です。
一律的な事前規制には慎重であるべきだという意見も出ています。韓国交通大学航空運航学科のイ・グンヨン教授は、「機内Wi-Fiの拡大は世界的な潮流です」とし、「海外の主要航空会社が制限していないサービスを、国内航空会社だけが先制的に禁止することは、実効性の観点から慎重であるべきです」と述べました。
さらに、「放送行為そのものを禁止するよりは、騒ぎを起こしたり、他の乗客に実質的な被害を与える行為に対して、既存の法・制度を適用する方が妥当だ」と付け加えました。
航空業界の関係者は、「航空会社は航空保安法や運送約款に基づき、他の乗客に迷惑をかけたり、安全や静粛を害する行為を制止することができます」とし、「超高速機内インターネットの時代に合わせて、ビデオ通話やライブ配信、AIグラスによる撮影などに対する、より明確な利用基準を設ける必要があります」と述べました。
