[イーデイリーKIM JUNG YOU 記者] 国際原油価格が1バレルあたり100ドルを突破したことで、経済的な波及効果が悪化する恐れがあるとの懸念が出ています。特に、原油価格の上昇に伴い、ガソリンや軽油などの主要石油製品の価格も押し上げられ、世界的な物価負担が増大する見通しです。

グローバル仲介業者FXTMのルクマン・オトゥヌガ市場調査チーム長は9日（現地時間）、AP通信とのインタビューで、「ブレント原油の100ドル突破は市場にとって重要な心理的な分岐点となる指標ですが、より大きな問題は、これがインフレに及ぼす影響です」と指摘しました。

ドナルド・トランプ米大統領も、来る11月の中間選挙以降になって初めて原油価格が安定するだろうと述べたことから、短期的な原油価格の安定化の可能性は低いというのが支配的な見方です。

ここ6ヶ月間、原油価格は激しい変動を見せました。米国とイランの紛争初期、ブレント原油は1バレルあたり120ドル近くまで上昇し、去る4月末から5月初めにかけては、100ドル台で取引が続きました。夏の一時期、米国とイラン間の和平交渉がまとまるという期待感から70ドル台まで下落することもありましたが、最近、再び両国間の対立が激化したことで、上昇基調に転じました。

これに伴う影響は、一般家庭に直結する石油製品価格の上昇です。ガソリン価格の上昇により運転者の負担が増大した上、貨物車・列車・船舶に使用される軽油価格の急騰は、物流費全般を押し上げています。

特に、中東産原油への輸入依存度が高いアジアやアフリカ諸国への打撃が大きかったとの分析です。エネルギー調査会社「グローバル・ペトロル・プライス」によると、去る2月末以降、ナイジェリアの軽油価格は90％以上、ガソリンは約58％急騰しました。インドネシアでは、ガソリンが38％、軽油が87％値上がりしました。 レバノンも同様に、軽油が80％、ガソリンが46％上昇しました。

米国の全国ガソリン平均価格も9日時点で1ガロンあたり4.22ドルを記録し、戦争前（2.98ドル）に比べて約42％上昇しました。米国の軽油平均価格は1ガロンあたり5.94ドルとなり、戦争前と比べて約58％上昇し、過去最高値を記録しました。

国際石油製品が主に取引されるシンガポールの現物市場（MOPS）によると、オクタン価92基準の国際ガソリン価格は、去る2月9日時点でバレル当たり74.86ドル、軽油価格は88.20ドルに過ぎませんでしたが、今月9日時点ではガソリンが132.32ドル、軽油が171.18ドルまで上昇しました。 約7ヶ月間で、ガソリンは76％、軽油は94％ほど急騰したことになります。

特に軽油価格は、輸送費や生産費に直結するため、物価全般に深刻な影響を及ぼします。一部の企業では、すでにオンライン注文の配送料や郵便料金に値上げ分を反映し始めています。生鮮食品や農産物の場合、頻繁に在庫を補充する必要があり、農業機械の稼働にも軽油が使用されることから、生活必需品の物価上昇圧力はさらに強まると見られます。

航空燃料価格の急騰により、航空各社が運航を縮小し運賃を引き上げる一方、衣類・学用品などの石油化学派生製品や、肥料生産に必要な天然ガスの価格まで連鎖的に上昇しています。

AP通信は、「エネルギーショックがサプライチェーン全体に波及するには時間がかかるため、前回の原油価格上昇の余波さえも、まだ市場に完全に反映されていない可能性が高い」とし、「これに加え、ブレント原油が再び100ドルを突破したことが、さらなる物価上昇圧力を強めている」と指摘しました。

FXTMのオトゥヌガチーム長はAPとのインタビューで、「今回の原油価格の上昇は、単発的なものに留まった去る7月とは異なり、緊張が高まる状況下で発生したという点に注目すべきだ」とし、「100ドル台での定着は一時的な急騰ではないことを示しており、1バレルあたり110ドル台まで上昇する可能性もある」と分析しました。