[イーデイリーShin Yeong-bin 記者]HyundaiAutoever(307950)は、今年第3四半期、グループのデジタルトランスフォーメーション（DX）需要に支えられ売上高を伸ばしましたが、自動車用ソフトウェア（SW）事業の回復の遅れやコストの増加などにより、営業利益は減少しました。

現代オートエバーは30日、第3四半期の連結ベースの営業利益が689億ウォンとなり、前年同期比で2.6％減少したと明らかにしました。

売上高は1兆2247億ウォンで16.2％増加し、当期純利益は449億ウォンで14.9％減少しました。営業利益率は5.6％で、前年同期より1.1ポイント低下しました。

事業別では、システム統合（SI）とITアウトソーシング（ITO）で構成されるエンタープライズIT部門の売上高は1兆248億ウォンとなり、前年同期比で19.7％増加しました。

SIの売上高は5049億ウォンで19.9%、ITOの売上高は5199億ウォンで19.5%増加しました。クラウドや次世代の企業資源計画（ERP）システムの構築など、グループのデジタルトランスフォーメーションの加速が成長を牽引しました。

ただし、ITO単品売上高の比重が高まったことで、収益性の改善は限定的となりました。エンタープライズIT部門の売上総利益率は、昨年第3四半期の11.1％から、今年第3四半期には10.1％へと低下しました。

車載ソフトウェア部門の売上高は1999億ウォンで、前年同期比0.8％増にとどまりました。売上総利益率は10.6％から8.5％へと低下しました。

同社側は、昨年下半期から続く米国の関税や地政学的リスクなど、不利な対外環境により、売上高の回復が遅れ、収益性も制約を受けたと説明しました。

海外法人は主要地域で売上高の成長傾向を維持しました。各法人の財務諸表基準による第3四半期の累計売上高は、米州が5091億ウォン、欧州が2764億ウォン、インドが825億ウォン、中国が502億ウォンとなり、前年同期比でそれぞれ18.7％、14.9％、28.0％、13.8％増加しました。

グループのグローバルIT投資の拡大やクラウド需要の増加、コネクテッドカーサービス（CCS）の加入者増加などが影響しました。

今年第3四半期の累計営業利益は1806億ウォンで、前年同期比1.0％増となりました。累計売上高は3兆4111億ウォンで、16.4％増加しました。

現代オートエバーは、運営の効率化を通じて売上高と収益性をともに高め、新規事業の機会発掘と中長期的な成長の原動力の確保を推進する計画です。