[イーデイリーKim Hyung-il 記者] 電動化部品専門企業のOrient Precision Industries Inc.(065500)が、酸化マグネシウム（MgO）をベースとした高性能ギャップフィラーの試作品開発を完了し、電気自動車の熱管理素材事業に本格的に進出すると、1日に発表しました。

オリエント精工は、最大熱伝導率12W/m・K級のMgOギャップフィラー試作機の開発を完了し、実際の適用環境を考慮したテストに着手しました。 ギャップフィラーは、電気自動車のバッテリーパックや電力電子部品などで、部品間の微細な隙間を埋めて熱を伝達する熱界面材料（TIM）です。電気自動車の高出力・高性能化やバッテリー容量の増加に伴い、効率的な熱管理の重要性が高まるにつれ、関連素材の需要も拡大しています。

オリエント精工は2022年から研究課題の協力を通じて、高性能MgOを活用した放熱材料を開発してきました。MgOは熱伝導性と電気絶縁性を兼ね備えた材料ですが、水分に対する感受性やコスト、加工・配合などの技術的課題があるため、材料特性を安定的に制御する技術が重要です。

また、オリエント精工は最近、粉末表面改質技術を適用してMgO粒子の特性を最適化し、ギャップフィラーの試作品生産まで完了しました。粒子サイズや形状、配合比などを調整し、最大熱伝導率12W/m・K級の製品を開発しました。

オリエント精工は、試作品を対象に、熱伝導性能や絶縁性、耐久性など、自動車部品に求められる特性を検証する予定です。顧客企業での適用テストを通じて、実際の電気自動車部品に適用可能な製品性能と信頼性を確認する計画です。

量産に向けた原材料のサプライチェーンと生産工程の構築も並行して進めます。原材料の調達から配合、生産、品質管理に至るまで、段階的な量産体制を整え、今後の顧客企業への適用や供給拡大に対応する方針です。

オリエント精工は、MgOベースのギャップフィラーを皮切りに、ウレタン接着剤など熱界面材料の製品群を拡大する計画です。既存の電動化部品製造能力に熱管理材料技術を加え、電気自動車の熱管理分野へと事業領域を広げるという戦略です。

オリエント精工の関係者は、「電気自動車の高出力・高性能化に伴い、バッテリーや電力電子部品の熱管理が重要になってきています」とし、「酸化マグネシウム製ギャップフィラーの試作品開発を基に、顧客企業でのテストや信頼性検証を進め、量産体制の構築に着手する予定です」と述べました。