[イーデイリーChoi Jeong-hee 記者] ユニクロが、日本で「感動パンツ」などの主力商品の価格を最大30%以上引き上げることにしました。靴下のセット割引も廃止されるため、一部の商品では消費者が実際に支払う金額が60%近く増加することになります。
当面は日本国内での価格引き上げですが、円安や原材料価格の上昇の余波が韓国などの市場にも波及するかどうかが注目されます。
ユニクロの「感動パンツ」
20日(現地時間)、日本の読売新聞や日本経済新聞などの現地メディアによると、ユニクロを運営するファーストリテイリングは、来月10日から秋冬シーズンの主力衣料品11品目の価格を引き上げます。全商品の平均値上げ率は約4%です。
しかし、消費者が実感する価格上昇率はこれよりも大きくなる見通しです。 会社員に人気の「感動パンツ」や「スリムパンツ」は、従来の3990円から4990円へと1000円(25.1%)値上げされます。ウォンに換算(100円=約839ウォン)すると、3万3500ウォンから約4万1900ウォン程度に値上がりすることになります。
「感動ジャケット」や「感動ジャケット・ライト」なども、6990円(約5万8600ウォン)から7990円(約6万7000ウォン)へと14.3%値上がりします。 レディース用の「プリンセス・タンタン・レーヨンプリント・ロングパンツ」は、2990円から3990円へと33.4%も値上がりします。
また、靴下のセット割引販売を廃止することになりました。従来は靴下4足を990円(約8300ウォン)で購入できましたが、今後は1足あたり390円ずつ支払う必要があります。4足購入する場合は1560円(約1万3100ウォン)が必要となります。 支出額が一度に57.6%増えることになります。
ユニクロは、去る9月から一部の子供用ズボンや女性用レギンスの価格を引き上げたのに続き、配送料や修理代も値上げしました。日本で4990円未満の商品を購入する際に支払う配送料は、500円から550円に値上げされました。ズボンの丈を無料で修理してもらえる商品の価格基準も、1990円以上から2990円以上に引き上げられました。
ユニクロが相次いで価格を引き上げているのは、円安や原材料費、物流費の上昇によるものです。
ユニクロは、中国やベトナム、バングラデシュなど、海外にある約700カ所の協力工場で衣類を大量生産し、コストを抑える事業構造を持っています。しかし、海外生産の過程でドル決済の割合が高いため、円安が進むほど輸入原価が上昇するという負担を抱えています。
業績は過去最高ですが、コスト負担は依然として残っています。ファーストリテイリングは、2026会計年度(2025年9月~2026年8月)の売上高3兆9633億円、営業利益7431億円を記録し、5年連続で過去最高の業績を達成しました。
一方、日本事業の売上総利益率は、円安に伴う原価負担により、前年比0.1ポイント低下し、50.6%にとどまりました。
ユニクロ側は、原材料費や物流費の上昇、円安が継続する状況下で、コスト削減に向けた取り組みを続けてきましたが、価格調整は避けられないという立場です。
問題は、今回の値上げで終わりではない可能性があるという点です。日本のメディアによると、ユニクロは12月以降も一部の商品の価格をさらに引き上げる見通しです。
ただし、今回の値上げは日本市場に限定された措置であり、韓国ユニクロの値上げ計画は確認されていません。日本で始まった値上げが、韓国をはじめとする海外市場に波及するかどうかが注目されています。
当面は日本国内での価格引き上げですが、円安や原材料価格の上昇の余波が韓国などの市場にも波及するかどうかが注目されます。
しかし、消費者が実感する価格上昇率はこれよりも大きくなる見通しです。 会社員に人気の「感動パンツ」や「スリムパンツ」は、従来の3990円から4990円へと1000円(25.1%)値上げされます。ウォンに換算(100円=約839ウォン)すると、3万3500ウォンから約4万1900ウォン程度に値上がりすることになります。
「感動ジャケット」や「感動ジャケット・ライト」なども、6990円(約5万8600ウォン)から7990円(約6万7000ウォン)へと14.3%値上がりします。 レディース用の「プリンセス・タンタン・レーヨンプリント・ロングパンツ」は、2990円から3990円へと33.4%も値上がりします。
また、靴下のセット割引販売を廃止することになりました。従来は靴下4足を990円(約8300ウォン)で購入できましたが、今後は1足あたり390円ずつ支払う必要があります。4足購入する場合は1560円(約1万3100ウォン)が必要となります。 支出額が一度に57.6%増えることになります。
ユニクロは、去る9月から一部の子供用ズボンや女性用レギンスの価格を引き上げたのに続き、配送料や修理代も値上げしました。日本で4990円未満の商品を購入する際に支払う配送料は、500円から550円に値上げされました。ズボンの丈を無料で修理してもらえる商品の価格基準も、1990円以上から2990円以上に引き上げられました。
ユニクロが相次いで価格を引き上げているのは、円安や原材料費、物流費の上昇によるものです。
ユニクロは、中国やベトナム、バングラデシュなど、海外にある約700カ所の協力工場で衣類を大量生産し、コストを抑える事業構造を持っています。しかし、海外生産の過程でドル決済の割合が高いため、円安が進むほど輸入原価が上昇するという負担を抱えています。
業績は過去最高ですが、コスト負担は依然として残っています。ファーストリテイリングは、2026会計年度(2025年9月~2026年8月)の売上高3兆9633億円、営業利益7431億円を記録し、5年連続で過去最高の業績を達成しました。
一方、日本事業の売上総利益率は、円安に伴う原価負担により、前年比0.1ポイント低下し、50.6%にとどまりました。
ユニクロ側は、原材料費や物流費の上昇、円安が継続する状況下で、コスト削減に向けた取り組みを続けてきましたが、価格調整は避けられないという立場です。
問題は、今回の値上げで終わりではない可能性があるという点です。日本のメディアによると、ユニクロは12月以降も一部の商品の価格をさらに引き上げる見通しです。
ただし、今回の値上げは日本市場に限定された措置であり、韓国ユニクロの値上げ計画は確認されていません。日本で始まった値上げが、韓国をはじめとする海外市場に波及するかどうかが注目されています。